Mercedes X250d 4Matic: 9 Yılda Sadece 7.000 Kilometre Yapan Bir Kilometre Cimrisi

Otomotiv dünyasında nadir rastlanan bir durum, 2018 model bir Mercedes X250d 4Matic pikabın 9 yıl gibi uzun bir sürede yalnızca 7.000 kilometre yol katetmesiyle ortaya çıktı.

Yıllık ortalama 880 kilometrenin altında bir kullanım oranına sahip olan araç, “kilometre cimrisi” olarak nitelendiriliyor.

Aracın sahibi, bu özel pikabı sıfır olarak Ankara'dan aldığını belirtti.

İlk iki yıl içinde aracı aktif olarak kullanarak yaklaşık 45.000 kilometre yol yaptığı bilgisini paylaştı.

Ancak daha sonra elektrikli ve farklı markalara yönelmesiyle Mercedes X-Serisi'nin kullanımı önemli ölçüde azaldı.

Araç, çoğunlukla kamp gezileri için kullanıldığı ve son bir yılda sadece 100 kilometre yol yaptığı kaydedildi.

Yetkili servis bakımlarının aksatılmadığı, ancak muayenelerin unutulduğu dile getirildi.

Sahibi, aracı çok sevdiği için satmaya kıyamadığını ifade etti.

Mercedes X-Serisi'nin Pazar Macerası ve Teknik Detayları

Mercedes X-Serisi, 2017 yılında üretime başlayıp 2020 veya en geç 2021 yılında sonlanan kısa ömürlü bir model oldu.

Pikabın altyapısı tamamen Nissan Navara'dan alınma olup, 2.3 litrelik turbo dizel motoru ve şanzımanı da Nissan Navara ile aynı.

Mercedes daha sonra 3.0 litrelik V6 motorlu versiyonunu da piyasaya sürdü.

Bu versiyonda Mercedes'e ait motor ve şanzıman kullanıldı.

Ancak aracın şasisi ve genel yapısı Nissan Navara ile ortak kaldı.

Sektör uzmanları, Mercedes X-Serisi'nin pazar başarısızlığının ana nedenini yüksek fiyat farkına bağlıyor.

Aracın sahibi, pikabı sıfır olarak 440.000 TL'ye aldığını, o dönem Ford Ranger'ların başlangıç fiyatlarının 280.000-290.000 TL bandında olduğunu belirtti.

Bu durum, Mercedes X-Serisi'nin benzer platformdaki rakiplerine göre yaklaşık 1.5 kat daha pahalı olduğunu gösteriyor.

Bu fiyat farkı, potansiyel alıcıları diğer markalara yönlendirdi.

Günümüzde 4x4 pikapların 3-3.5 milyon TL bandında olduğu düşünülürse, X-Serisi'nin güncel fiyatının 4.5-5 milyon TL'den aşağı olmayacağı tahmin ediliyor.

Kişiselleştirme ve Maliyetler

Kilometre cimrisi Mercedes X250d 4Matic, dış ve iç tasarımında kapsamlı modifikasyonlara uğradı.

Aracın mat siyah kaplaması, dev dodikleri, BF Goodrich arazi lastikleri ve özel jantları dikkat çekiyor.

İç kısımda ise Rolls-Royce tarzı yıldız tavan ve Alcantara kaplamalar bulunuyor.

Sahibi, aracın kaplamasına 10.000 TL, dış aksesuarlarına ise 100.000-120.000 TL civarında harcama yaptığını açıkladı.

Toplamda aracın satın alma fiyatının yaklaşık üçte biri kadar (150.000-160.000 TL) bir masraf yapıldığı belirtildi.

Özellikle jant ve lastik takımının güncel maliyetinin 200.000 TL'nin üzerinde olduğu kaydedildi.

Aracın yükseltilmesi için takoz kullanıldığı, lift kit gibi daha maliyetli çözümlerin o dönem 60.000-70.000 TL'ye ulaştığı ifade edildi.

Bu tür modifikasyonların aracın satış değerine beklenen katkıyı sağlamadığı, çoğu alıcının bu farkı anlamadığı dile getirildi.

Sürüş Deneyimi ve Yakıt Tüketimi

Araç, standart haliyle sadece Ankara'dan İstanbul'a getirilirken kullanıldı ve bu sırada 9-10 litre/100 km yakıt tüketimi gözlendi.

Modifikasyonlar sonrası, özellikle büyük ve geniş lastikler nedeniyle yakıt tüketiminin arttığı belirtildi.

Güncel verilere göre, aracın ortalama yakıt tüketimi 12.8 litre/100 km olarak ölçüldü.

Pikapların aerodinamik yapısı gereği zaten yüksek yakıt tüketimine sahip olduğu, modifikasyonların bu durumu daha da artırdığına dikkat çekildi.

Mercedes X250d 4Matic, 2.3 litrelik turbo dizel motoruyla 190 beygir güç üretiyor ve 7 ileri şanzımana sahip.

Arka süspansiyonlarında makas yerine daha konforlu bir yapı kullanılması, aracın günlük kullanıma daha uygun bir karakter sergilemesini sağlıyor.

Arazide kilitli diferansiyel sisteminin önemi vurgulanırken, 4x2 çekiş modunun yakıt ekonomisi sağladığı belirtildi.

Uzmanlar, 4x4 vergilerinin yükselmesiyle birlikte, gelecekte kilit sistemine sahip kabiliyetli 4x2 pikapların pazar payının artabileceğini öngörüyor.

Amerikan Araçları ve Bakım Zorlukları

Haberde, Amerikan menşeli araçların sahiplik maliyetleri ve bakım zorlukları da gündeme geldi.

Chrysler 300C gibi araçların yedek parça temininde yaşanan sıkıntılar ve usta bulma güçlükleri örnek gösterildi.

Amerikan araçlarının genellikle uzun yolculuklar için tasarlandığı, İstanbul gibi yoğun trafikli şehirlerde soğutma sistemleri gibi konularda problemler yaşanabileceği belirtildi.

Bu araçların uygun fiyatlı olmalarına rağmen, uzun vadede sahiplerine yüksek maliyetler çıkarabileceği ifade edildi.

Pikap Pazarına Genel Bakış

Pikap pazarında Mercedes X-Serisi'nin beklenen ilgiyi görmemesine rağmen, Ford Ranger ve Volkswagen Amarok gibi modellerin popülaritesi devam ediyor.

Yeni nesil Amarok'ların Ford Ranger altyapısı üzerine inşa edildiği bilgisi paylaşıldı.

Arazi kullanımı için Toyota Hilux ve Mitsubishi L200 gibi modellerin dayanıklılıklarıyla öne çıktığı belirtildi.

Elektrikli pikapların ise gelecekte önemli bir alternatif olabileceği, özellikle Rivian gibi markaların modellerinin Türkiye pazarına gelmesi halinde ilgi çekebileceği kaydedildi.

Gelecek Perspektifi

Mercedes X250d 4Matic'in bu düşük kilometreyle, gelecekte daha da nadir bir araç haline gelebileceği düşünülüyor.

Kilometre cimrileri serisinin, otomotiv tutkunlarına farklı ve ilgi çekici hikayeler sunmaya devam edeceği belirtildi.